لوازم یدکی بیل مکانیکی شامل مجموعه‌ای از قطعات و تجهیزات است که برای تعمیر، نگهداری و بهبود عملکرد بیل مکانیکی استفاده می‌شود.

برخی از مهم‌ترین لوازم یدکی بیل مکانیکی عبارتند از:

قطعات موتوری بیل مکانیکی

بستر موتور (Engine Block)

این قطعه اصلی موتور است که سایر قطعات را در خود جای داده و شامل سیلندرها، سوپاپ‌ها، بستر مشتعلات و سیستم سوخت‌رسانی است.

سیستم سوخت‌رسانی (Fuel System)

شامل مخزن سوخت، پمپ سوخت، فیلتر سوخت، خطوط سوخت و انجکتورها است که سوخت را به موتور تامین می کند.

سیستم احتراق (Ignition System)

شامل سیستم تراشه‌ی اشتعال (Ignition Coil)، پیچ‌های اشتعال (Spark Plugs) و سیم‌های اشتعال (Ignition Wires) است که برق لازم برای اشتعال مخلوط سوخت و هوا را تأمین می کند.

سیستم ترمواستات (Thermostat)

این سیستم کنترل دمای موتور را انجام می دهد و مطمئن می شود که موتور در دمای بهینه خود عمل می کند.

سیستم روغن کاری (Lubrication System)

شامل پمپ روغن، فیلتر روغن و کانال‌های روغنی است که روغن مورد نیاز برای روانکاری و روانشناسی قطعات موتور را تأمین می کند.

سیستم خنک‌کننده (Cooling System)

این سیستم حرارت تولید شده توسط موتور را کنترل می کند و شامل پمپ آب، رادیاتور، سیستم سردکننده و ترموستات است.

سیستم تهویه (Exhaust System)

شامل سیستم تخلیه گازهای احتراقی است و شامل کاتالیزور، لوله های تخلیه و سیستم صوتی می باشد.

مجموعه سیلندرها (Cylinder Assembly)

شامل سیلندرها، کاسه‌ی کام‌شافت و پیستون‌ها است.

این قطعه بخش اصلی موتور است که سوخت را درون سیلندرها سوزانده و انرژی را تولید می‌کند.

سیستم سوپاپ‌ها (Valve System)

شامل سوپاپ‌های محرک (Intake Valves) و سوپاپ‌های خروجی (Exhaust Valves) است که جریان سوخت و گازهای احتراقی را به وارد کردن و خروج دادن سیلندرها کنترل می‌کنند.

مکانیزم کام‌شافت (Camshaft Mechanism)

این قطعه برای کنترل باز و بسته شدن سوپاپ‌ها در زمان مناسب و به صورت هماهنگ با حرکت پیستون‌ها استفاده می‌شود.

مجموعه پیستون (Piston Assembly)

شامل پیستون‌ها، حلقه‌های پیستون و میله‌ی پیستون است.

پیستون‌ها درون سیلندرها حرکت کرده و انرژی احتراقی را به سیستم تراکم و حرکت تبدیل می‌کنند.

سیستم انتقال قدرت (Power Transmission System)

شامل گیربکس، شافت‌ها، کلاچ و دیفرانسیل است که قدرت تولید شده توسط موتور را به چرخ‌ها منتقل می‌کند.

قطعات هیدرولیک بیل مکانیکی

قطعات هیدرولیک بیل مکانیکی شامل مجموعه‌ای از قطعات است که برای انتقال قدرت و کنترل حرکت هیدرولیکی در سیستم هیدرولیک بیل مورد استفاده قرار می‌گیرند.

قطعات هیدرولیک بیل مکانیکی عبارتند از:

پمپ هیدرولیک (Hydraulic Pump)

این قطعه مسئول تأمین فشار هیدرولیک لازم برای حرکت قطعات هیدرولیکی می‌باشد.

پمپ هیدرولیک انرژی مکانیکی را به انرژی هیدرولیک تبدیل می‌کند و روغن هیدرولیک را از مخزن جذب و به سیستم هیدرولیک بیل مکانیکی ارسال می‌کند.

سیستم استوانه‌های هیدرولیکی (Hydraulic Cylinders)

این استوانه‌ها مسئول تأمین حرکت خطی هستند و قدرت هیدرولیکی را به حرکت مکانیکی تبدیل می‌کنند.

آن‌ها به صورت پیستونی درون استوانه قرار می‌گیرند و با اعمال فشار روغن هیدرولیک به پیستون، حرکت خطی را ایجاد می‌کنند.

سیستم ولو‌های هیدرولیکی (Hydraulic Valves)

ولو‌های هیدرولیکی برای کنترل جریان روغن هیدرولیک در سیستم بیل مکانیکی استفاده می‌شوند.

این ولو‌ها شامل ولو‌های کنترلی، ولو‌های راهبردی، ولو‌های رلیف و ولو‌های سنسوری می‌شوند.

خطوط هیدرولیکی (Hydraulic Lines)

خطوط هیدرولیکی لوله‌ها و مجموعه‌های لازم برای انتقال روغن هیدرولیک در سیستم بیل مکانیکی هستند.

این خطوط شامل لوله‌ها، اتصالات، مهره‌ها و محلول‌گیرها است.

مخزن روغن هیدرولیک (Hydraulic Reservoir)

این مخزن برای ذخیره و نگهداری روغن هیدرولیک استفاده می‌شود.

روغن هیدرولیک درون مخزن ذخیره شده و به صورت مورد نیاز به سیستم هیدرولیک بیل مکانیکی تأمین می‌شود.

فیلترهای هیدرولیک (Hydraulic Filters)

این فیلترها برای تصفیه روغن هیدرولیک و جداسازی ذرات و آلودگی‌ها از روغن استفاده می‌شوند.

فیلترهای هیدرولیک کیفیت روغن را بالا می‌برند و از آسیب رسیدن به سیستم هیدرولیک بیل مکانیکی جلوگیری می‌کنند.

سایر قطعات هیدرولیکی

علاوه بر قطعات اصلی فوق، سیستم هیدرولیک بیل مکانیکی شامل سایر قطعات نظیر شیرها، اتصالات، مخفیگاه‌ها، مانیتورینگ سیستم هیدرولیک و سیستم کنترل هیدرولیکی نیز می‌شود.

قطعات گیربکس و اکسل بیل مکانیکی

قطعات گیربکس و اکسل بیل مکانیکی برای انتقال قدرت و حرکت بین موتور و چرخ‌ها استفاده می‌شوند.

این قطعات شامل عناصر مختلفی هستند که وظایف مختلفی در سیستم انتقال قدرت دارند. قطعات گیربکس و اکسل بیل مکانیکی عبارتند از:

گیربکس (Transmission)

گیربکس مسئول تغییر سرعت و گشتاور از موتور به چرخ‌ها است.

این قطعه از چندین دنده مختلف تشکیل شده است که با تغییر دنده‌ها میزان سرعت و گشتاور را تنظیم می‌کند.

گیربکس می‌تواند دارای دنده‌های دستی یا اتوماتیک باشد.

شافت (Shaft)

شافت‌ها در سیستم گیربکس بیل مکانیکی برای انتقال گشتاور از موتور به گیربکس و از گیربکس به چرخ‌ها استفاده می‌شوند.

آن‌ها تحمل بارها و نیروهای مکانیکی را به طول آن انتقال می‌دهند.

اکسل (Axle)

اکسل‌ها برای انتقال گشتاور از گیربکس به چرخ‌ها استفاده می‌شوند.

هر چرخ دارای یک اکسل است که توسط شافت‌ها و مجموعه‌های اتصال مربوط به آن با گیربکس ارتباط دارد.

دیفرانسیل (Differential)

دیفرانسیل وظیفه تقسیم گشتاور را بین چرخ‌ها انجام می‌دهد.

این قطعه درون گیربکس بیل مکانیکی قرار دارد و به انتقال حرکت بین چرخ‌ها در مسیرهای منحنی کمک می‌کند.

چرخ‌ها و لاستیک‌ها

چرخ‌ها و لاستیک‌ها به صورت مستقیم به اکسل‌ها وصل می‌شوند و برای انتقال حرکت و نیرو به سطح جاده استفاده می‌شوند.

قطعات زیربندی بیل مکانیکی شامل مجموعه‌ای از قطعات است که برای اجرای عملیات حفاری و حمل و نقل مواد استفاده می‌شوند.

این قطعات عمدتاً بر روی بالشتک‌ها، باکت‌ها، سیستم هیدرولیکی، و مکانیزم‌های حرکتی بیل مکانیکی قرار می‌گیرند. قطعات زیربندی بیل مکانیکی عبارتند از:

زنجیرها (Tracks)

بیل مکانیکی دارای زنجیرهایی است که بر روی زمین حرکت می‌کنند.

زنجیرها معمولاً از چندین گروه قطعات تشکیل شده‌اند که شامل پروانه‌ها، چرخ‌های آماتوری، رینگ‌ها و پیستون‌های هیدرولیکی هستند.

باکت (Bucket)

باکت در بیل مکانیکی به عنوان قسمت اصلی برای حفاری و جمع‌آوری مواد استفاده می‌شود. باکت‌ها در اندازه‌ها و اشکال مختلف برای انجام عملیات متفاوت موجودند. آن‌ها معمولاً به اکسل بیل مکانیکی متصل می‌شوند و توسط سیستم هیدرولیکی کنترل می‌شوند.

بوم (Boom)

بوم در بیل مکانیکی قطعه‌ای است که به طول آن بالشتک‌ها، باکت و سایر قطعات متصل می‌شوند. بوم به صورت زنجیره‌ای بر روی سیستم پیستون‌های هیدرولیکی حرکت می‌کند و قدرت لازم برای جابجایی باکت را فراهم می‌کند.

آرنج (Arm)

آرنج قطعه‌ای است که بین بوم و باکت قرار می‌گیرد. این قطعه نیز مانند بوم، توسط سیستم پیستون‌های هیدرولیکی کنترل می‌شود و حرکت باکت را فراهم می‌کند.

موتورهای هیدرولیکی (Hydraulic Motors)

موتورهای هیدرولیکی برای تأمین قدرت مورد نیاز برای حرکت قطعات زیربندی بیل مکانیکی مورد استفاده قرار می‌گیرند.

این موتورها بر اساس انرژی هیدرولیکی که توسط پمپ هیدرولیک تأمین می‌شود، به حرکت می‌آیند و قدرت لازم را ایجاد می‌کنند.

سایر قطعات زیر بندی بیل مکانیکی

علاوه بر قطعات اصلی فوق، سیستم زیربندی بیل مکانیکی شامل سایر قطعات نظیر سیستم هیدرولیکی، سیستم الکتریکی، سیستم کنترل و سیستم جابه‌جایی دیگری نیز می‌شود.

قطعات برقی بیل مکانیکی

قطعات برقی بیل مکانیکی شامل مجموعه‌ای از قطعات است که برای عملکرد سیستم برقی بیل مکانیکی استفاده می‌شوند.

این قطعات شامل اجزای مختلفی هستند که برای تأمین انرژی الکتریکی، کنترل سیستم و انتقال اطلاعات استفاده می‌شوند.

قطعات برقی بیل مکانیکی عبارتند از:

سیستم باتری

بیل مکانیکی دارای سیستم باتری است که برای تأمین انرژی الکتریکی به قطعات برقی از جمله موتورها، سیستم روشنایی و سیستم کنترل استفاده می‌شود.

باتری به عنوان منبع اصلی انرژی الکتریکی در بیل مکانیکی عمل می‌کند.

مولد (Generator)

بعضی از بیل مکانیکی‌ها دارای مولد هستند که به طور مستقل انرژی الکتریکی تولید می‌کنند.

مولد برای تأمین برق مورد نیاز سیستم‌های برقی و همچنین شارژ باتری استفاده می‌شود.

سیستم روشنایی

بیل مکانیکی دارای سیستم روشنایی است که شامل چراغ‌های جلو، عقب، چراغ‌های راهنما و سایر سیستم‌های روشنایی برای ایمنی و نمایش در شب و شرایط نامطلوب استفاده می‌شود.

سیستم کنترل

قطعات برقی بیل مکانیکی شامل سیستم کنترل نیز می‌شوند.

این سیستم شامل مجموعه‌ای از سنسورها، سوئیچ‌ها، مدارها و کنترلرها است که برای کنترل عملکرد موتورها، سیستم‌های هیدرولیکی و سایر سیستم‌های بیل مکانیکی استفاده می‌شوند.

سیستم انتقال اطلاعات

برخی از بیل مکانیکی‌ها دارای سیستم ارتباطی برقی هستند که برای ارتباط و انتقال اطلاعات بین قطعات مختلف استفاده می‌شود.

این شامل کابل‌ها، کانکتورها، سیستم‌های مبتنی بر بلوتوث یا رادیو و سیستم‌های کنترل از راه دور می‌شود.

سایر قطعات برقی بیل مکانیکی

علاوه بر قطعات فوق، بیل مکانیکی‌ها ممکن است دارای قطعات دیگری نیز باشند که برای عملکرد برقی به‌کار می‌روند، مانند فیوزها، رله‌ها، سیم‌ها و کابل‌ها، سوئیچ‌ها و سایر اجزا و تجهیزات برقی.

فیلترهای بیل مکانیکی

فیلترهای بیل مکانیکی عمدتاً برای تصفیه و تمیز کردن سیالات (هوا، روغن، سوخت و آب) استفاده می‌شوند.

قطعاتی که معمولاً در فیلترهای بیل مکانیکی استفاده می‌شوند عبارتند از:

فیلتر هوا (Air Filter)

این فیلتر مسئول تصفیه هوای مورد نیاز برای سوخت و احتراق در موتور بیل مکانیکی است.

ذرات خارجی، گرد و غبار و سایر ذرات آلوده را از هوا جدا کرده و هوای تمیز را به موتور ارسال می‌کند.

فیلتر روغن (Oil Filter)

این فیلتر مسئول تصفیه روغن موتور است. ذرات آلودگی و ذرات ریز جامد را از روغن جدا کرده و روغن پاک و تمیز را در سیستم روغن‌رسانی حفظ می‌کند.

فیلتر سوخت (Fuel Filter)

این فیلتر برای تصفیه سوخت قبل از ورود به سیستم سوخت‌رسانی مورد استفاده قرار می‌گیرد.

ذرات جامد، رسوبات و آلودگی‌های دیگر را از سوخت جدا کرده و سوخت تمیز را به موتور ارسال می‌کند.

فیلتر آب (Water Filter)

برخی از بیل مکانیکی‌ها ممکن است دارای فیلتر آب باشند که برای تصفیه آب استفاده می‌شود.

این فیلتر ذرات و آلودگی‌های موجود در آب را جدا می‌کند و آب تمیز را به سیستم خنک‌کننده منتقل می‌کند.

فیلتر هیدرولیک (Hydraulic Filters)

این فیلترها برای تصفیه روغن هیدرولیک و جداسازی ذرات و آلودگی‌ها از روغن استفاده می‌شوند.

فیلترهای هیدرولیک کیفیت روغن را بالا می‌برند و از آسیب رسیدن به سیستم هیدرولیک بیل مکانیکی جلوگیری می‌کنند.

قطعات کاربردی بیل مکانیکی

شامل سطل دستگاه، لوازم جانبی سیستم سوخت، روغن‌ها و مواد شیمیایی مورد نیاز برای عملکرد بهینه بیل مکانیکی است.

لوازم جانبی و تجهیزات دیگر

شامل قطعات سیستم خنک کننده، دستگاه‌های مرتبط با نگهداری و تعمیرات، تجهیزات ایمنی و غیره می‌شود.

تهیه لوازم یدکی مورد نیاز بیل مکانیکی در فروشگاه‌های متخصص، فروشگاه‌های آنلاین و نمایندگان تأمین قطعات میسر است.

در هر صورت، توصیه می‌شود برای تامین لوازم یدکی با کیفیت از فروشگاه پاسارگاد قطعه، با کارشناسان ما تماس بگیرید تا از عملکرد بهینه و ایمنی بیل مکانیکی خود برخوردار شوید.